抚顺蓝牙***识别系统生产厂家服务至上 华瑞电子质量过硬

?***识别一体机具有优异的成像控制，可以自动跟踪光线变化，有效***顺光和逆光，尤其在夜间可以***汽车大灯的干扰，从而清晰地***；而对于暂时没有***或者***严重破损的情况，也可实现智能通行管理；另外可脱机运行也是***识别一体机的独特优势，能有效提升车辆进出效率。

??未来，随着我国城市化进程发展的提速，交通压力将更加严峻，因此智能化交通管理将是今后交通发展的大方向。而作为智能化交通管理体系中的重要核心，***识别系统也将得到进一步扶持和发展。预测，未来***识别技术将有更广泛的应用，届时***识别系统行业也将面临大洗牌，只有拥有自主核心技术并且产品质量达标的公司才能过关，这也是***识别技术走向快速发展阶段的必经之路。

***识别系统识别率的常见原因及解决方法：

一、受天气环境影响

当***识别摄像头在室外使用时，太强的光线会导致***反射，识别率会降低，并且夜间因缺乏照明需要辅助照明。其次是遇到大雨，大雪等天气，***识别率也会比平时略有下降。

二、受车辆行驶速度影响

***识别的相机会从连续播放的图片里选出其中的一张作为输出画面，然后在其中选取不同的帧数作为识别图片，从而达到视频识别的效果，所以这样就会出现当车速过快时，容易掉帧，识别不出来的情况，这种情况下大部分厂家是通过添加一个减速带来解决。

三、***识别系统算法的精准度

想提高***的识别率，对于***识别系统的算法精准度要求会很高。目前市场上的***识别摄像机都会有自己的算法，但***识别摄像机在不同的环境条件下会受到影响，所以环境对***识别有很大的影响。

四、受***识别摄像机安装位置影响

通常建议车辆调整车辆前部再进入识别区域，以便抓取到高清***照。建议相机的水平角度应保持在15度和20度之间，更具体细节需根据现场环境调整***拍摄机的角度。

五、进出口车道的宽度

车道越宽，***识别相机对***抓拍的准确率就会越低，一般来说车道设计在3米左右宽为合适。过窄车辆通行不便，过宽就会导致***角度过大。（车道宽度建议增加辅助相机）

六、地感线圈埋设的位置及距离

地感线圈与道闸的距离不宜太近，太近会容易砸到车辆，并且会影响***识别率，距离保持在2-3米比较适宜。

车辆到达入口时，道闸自动升起，司机开车入场后道闸自动关闭，同时，视频流识别到有车辆进入时（或者地感线圈检测到信号），触发卡口高速摄像机进行拍照并上传进行***识别，对于无法识别***的车辆进行车型颜色识别，可以手动拍照，并归入“待选”列表保存在软件中。这时，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。

当车辆到达出口时，视频流识别到有车辆进入时（或者地感线圈检测到信号），触发车辆识别摄像机进行拍照，视频识别软件自动识别***号码，停车场收费管理系统自动结算缴费金额；对于无法识别***的车辆，系统发送该车辆信息到停车场云平台的纠正系统，人工则可以通过当前车辆与待选列表车辆进入匹配，进行纠正处理，纠正成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。