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广告道闸常见问题以及检修方式关键以下：1、广告道闸的电磁线圈埋线双眼皮松脱：当地感线不可以坚固的固定不动在巢内时，轿车压过地面的振动会导致巢内电磁线圈形变，更改地感线圈原始电感器量，这时感应器必须再次校准后才能一切正常工作中。解决方案是将溶化的沥清浇入内使其固定不动。2、广告道闸的活节螺丝松脱：活节螺丝为正反面外螺纹相连，左右2个滚动轴承中间用双头挤出机螺杆相连，若螺丝松脱，将导致上下位均不。用一个80MM长Ф4的铁棍插进双头挤出机螺杆中间旋转调节闸杆左右到位就可以。3、广告道闸的垂臂螺丝松脱：如此螺丝松脱，将导致广告道闸的闸杆上下位不和停杆时摇晃很大，将地脚螺栓悬紧，螺帽卡紧就可以。4、到位操纵磁石挪位：左右到位均选用慈敏霍尔传感器，若正方形磁石与减速器带凸轮轴的圆片部位更改，导致到位不。将其调节，不能旋转，就可以解决困难。5、关闭电源过载保护器关闭电源：当广告道闸的操纵一部分不灵时，广告道闸的全自动保护设备将全自动工作中，这时闸杆停在斜上部位没动，总开关电源断掉，机器不工作中。这时将机器门开启，将大传动带顺时针转动3-8圈到上台时就可以还原。若这般数次不可以***正常，则需查验霍尔传感器和线路板是不是不灵。6、下拉钩调节螺帽松脱：主机箱内下边设立外螺纹M10的下拉钩，其作用为拉着均衡***的弹黄和均衡作用的零点调整。并配有2个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，如此螺帽松脱，机器运行的时候会产生撞击声和均衡失衡，均衡失衡后虽机器还能够运行，但会大大的加剧减速器、电机及其其他传动系统零件的负载，进而危害广告道闸运作的可信性和机械设备使用寿命。

一种可两面翻转的广告道闸，包括闸机、闸杆、翻板和副杆，闸杆活动连接闸机，翻板安装于闸杆与副杆之间，副杆与闸机活动连接，其特征在于：在闸杆中安装有一直流电机，直流电机连接有一主动轮，主动轮连接一沿闸杆方向设置并且可以移动的齿条；所述翻板均连接有齿轮转轴，齿轮转轴上安装有翻板齿轮，翻板齿轮啮合连接于所述齿条上，齿条、翻板齿轮及齿轮转轴由闸杆的壳体遮盖在内形成防水结构；通过主动轮推动齿条移动（如横向移动或水平移动），齿条移动带动翻板齿轮旋转，翻板齿轮旋转带动翻板翻转。

广告道闸厂家详解埋地圈七个步骤：

　　1、切割地感线圈和引线槽后，排列底部，底部铺0、5 cm左右的细沙，防止边角割线。

　　2、选择合适的线圈，要求软铜线，线径大于0、5mm，耐磨、防水、耐高温。

　　3、在线槽内顺时针转动4-6圈，导线应松动，不要折叠太紧，挤压线槽底部

　　4、顺时针换出线，放入引线槽。从道闸输出时，留下约1、5米的线端。

　　6、将放置在电线中的线圈和引线槽灌注熔融的硬沥青或环氧树脂。冷却凝结后，凹槽内的浇筑面下沉，继续浇筑，如此反复数次，直至冷却凝结后，凹槽内的浇筑面与路面齐平。

　　7、测试线圈的导通电阻和绝缘电阻，看是否损坏，验证线圈是否可用。